从军转干部到民企老总的创业传奇

从一名军转干部到产值过亿的民企老总，9年的时间，刘旭用自己的经历书写了一段创业传奇。

　　刘旭1990年入伍，橄榄绿一穿就是10年。2000年，是刘旭一家最难忘的一年。这一年年底，刚刚而立之年的刘旭从部队转业，被分配到了广陵区某事业单位。但此时，刘旭却有了自己的打算：不等不靠也不要，自谋出路解决就业。

　　“这个人疯了。”几乎所有的亲属朋友，一听到他的这个想法，都感到不可理解。放着国家“金饭碗”不要，却要自己找“泥饭碗”。

　　“很多人劝我说，还是稳当点好，进国家单位算了，生活有保障。”但刘旭考虑得更多：自己到机关工作，熟悉工作起码要两年，这不是对国家资源的浪费吗？“党和政府培养了我这么多年，我就不能多为国家考虑一点？”

　　从事汽车配件加工，是刘旭选择的创业项目。2001年，扬州旭日汽车配件公司在市区一间租赁的小厂诞生了，加上刘旭自己，全公司仅3人。

　　敢闯敢试，军人的性格在刘旭身上尤其明显。2002年，是扬州旭日的一次重大转折，这一年，刘旭打听到，扬州捷康汽车板簧厂由于经营不善面临倒闭，刘旭果断决定，接手捷康，将“游击队”打造成汽车配件“正规军”。但是，刚刚转业的刘旭没有多少积累，他咬咬牙，拿出住房抵押，这才筹集了数十万元启动资金。

　　创业难，创业苦。为了省钱，刘旭将每一分钱都掰开来花。刘旭是老板，但做的是比员工还苦的活。在市内为亚星客车送货，刘旭舍不得用车，自己踩着三轮车，亲自送货上门；到了结账时，刘旭又踏着自行车，到客户单位去取，和他接触的人都把他当成企业打工的。

　　很快，刘旭的企业走上了正轨。2003年，企业实现产值近2000万元；2004年，刘旭又与湖北十堰二汽达成了合作协议；2005年与上海中弹合作开发轿车稳定杆。2006年，刘旭成立扬州恒通车材实业有限公司，专业生产车用稳定杆。2008年，企业又与陕汽集团合作生产卡车稳定杆。

　　企业快速发展，党员骨干发挥了巨大作用。刘旭说，作为一名党员，他始终发挥党员的先锋模范作用，为企业的发展推波助澜。

　　在恒通车材，党员骨干们创下的“恒通速度”，至今为全公司人称道。2006年底，恒通刚在仪征新集镇落户，企业面临搬迁，但当时上海大众的订单非常紧张，不能耽误一天时间。时间紧任务重，老党员戴万春带领企业骨干，连夜进行搬迁和调试，整整24小时，终于将一条生产线重建了起来。

　　2008年，恒通车材投资1000万元，新上年产120万根稳定杆的生产线。党员戴万春、姜迎华等骨干全身心投入，从项目设计、设备定制到设备调试、投产，他们当中许多人虽然是市区人，但吃住在工厂，经常是一个月不回家，仅用了180天的时间，即完成了其他工厂需要一年时间的工作量。

　　万人鼓掌声震天，同舟共济海让路。恒通上下凝聚成了一股绳，犹如驶上高速轨道般飞驰。2005年生产1万台车用稳定杆，2008年生产客车、卡车稳定杆8万件，轿车稳定杆30万件，销售达1.2亿元。预计2010年生产客车、卡车稳定杆15万件，轿车稳定杆60万件，销售2亿元以上。其中客车稳定杆占到了全国市场的近70%。